Wasserstoff kann in einer Brennstoffzelle oxidiert oder mit anderen Worten verbrannt werden. Auch ist die Verbrennung in einem angepassten konventionellen Hubkolbenverbrennungsmotor oder einem Brenner möglich. Aus diesen Verwertungsanlagen ergeben sich drei hauptsächliche Einsatzgebiete: Stromerzeugung, Heizung und Mobilität.
Bei der Reaktion des Wasserstoffs mit Sauerstoff in einer Brennstoffzelle wird elektrischer Strom erzeugt, der z.B. ins Netz eingespeist oder in einem Akku gespeichert werden kann. Außerdem kann der erzeugte Strom eine elektrische Heizung betreiben. Zum Heizen kann der Wasserstoff auch in einer Brennwerttherme verbrannt und die Verbrennungswärme direkt zum Heizen genutzt werden. Aktuell ist es dabei üblich keinen reinen Wasserstoff zu verbrennen, sondern gewöhnliches Erdgas mit Wasserstoff anzureichern. Entsprechende Brennwertthermen tragen gewöhnlich den Beinamen „H2-ready“.
In der Mobilität wird Wasserstoff als Energiespeichermedium genutzt. Damit kann in einer Brennstoffzelle elektrischer Strom erzeugt, der zum Betrieb von Elektromotoren genutzt wird. Andererseits ist es auch möglich den Wasserstoff in einem Gasmotor, der den bekannten Otto- und Dieselmotoren ähnelt zu verbrennen und so direkt in mechanische Energie für den Vortrieb umzuwandeln.
Doch egal wie, wenn etwas mit Wasserstoff betrieben wird, sind die Endprodukte keine schädlichen Abgase wie bei Otto- und Dieselmotoren, noch muss die Umwelt übermäßig durch den Abbau von Lithium belastet werden. Bei der Verbrennung von Wasserstoff entsteht lediglich Wasser.
Der deutsche Staat fördert derzeit sowohl Batterie- als auch Wasserstoffautos. Käuferinnen und Käufer erhalten jeweils bis zu 6000 Euro Zuschuss vom Staat über das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle. Hinzu kommen bis zu 3000 Euro (netto) Rabatt vom Hersteller.Gefördert werden in diesem Programm allerdings lediglich E-Autos, die höchstens 65.000 Euro kosten (Nettolistenpreis). Den vollen Satz gibt es nur für Wagen, die höchstens 40.000 Euro kosten. (Quelle: Spiegel – „Welche Verkehrsmittel sollte der Staat fördern?“)
Quelle: Thorben Frahm. www.heizungsfinder.de [Online] [Zitat vom 28.10.2021]
https://www.heizungsfinder.de/gasheizung/gaskessel/h2-ready
Quelle: Nils-Viktor Sorge. www.spiegel.de [Online] [Zitat vom 28.10.2021]
https://www.spiegel.de/auto/elektroautos-wasserstoff-bei-deutschen-beliebter-als-batterien-a-955fa3e2-e5b4-4077-aa2c-ec43e938b95c